鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,承擔(dān)著全國運(yùn)輸領(lǐng)域最大比重的旅客和貨物周轉(zhuǎn)任務(wù)。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)事關(guān)公共安全,一旦發(fā)生鐵路運(yùn)營事故,侵犯的不僅是鐵路的正常管理活動和公共財(cái)產(chǎn),更會危及到國家和人民的重大利益以及公民的生命、財(cái)產(chǎn)安全。隨著中國鐵路的高速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸企業(yè)在發(fā)展過程中對法律風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)在需求不斷增強(qiáng),但目前法律風(fēng)險(xiǎn)管理已經(jīng)滯后于鐵路的整體發(fā)展。本文主要結(jié)合鐵路運(yùn)營安全事故案來分析,希望能夠引起鐵路運(yùn)輸企業(yè)對法律風(fēng)險(xiǎn)防范的重視。
案例一:
2021年6月4日5時(shí)18分,中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司武威工務(wù)段金昌車間在蘭新線玉石至金昌站間下行線進(jìn)行線路機(jī)械維修作業(yè),因搗固穩(wěn)定車臨時(shí)故障,作業(yè)負(fù)責(zé)人在組織作業(yè)人員轉(zhuǎn)場跨越鐵路線路時(shí),跨線人員與K596次旅客列車發(fā)生相撞,造成9人死亡。構(gòu)成鐵路交通較大事故。針對此次事故處理為:已逮捕3人,21人被給予黨紀(jì)政紀(jì)處分,責(zé)成中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司向中國國家鐵路集團(tuán)有限公司作出深刻檢查。事故暴露出的問題有:現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行不到位;現(xiàn)場作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)管控不到位;維修作業(yè)管理不到位;安全管理制度不完善等等。
案例二:
2013年10月21日,某次列車共19節(jié)車體到格爾木東站3道保留,在保留的第三天晚上溜出,與正在行使中準(zhǔn)備??空镜目蛙囌嫦嘧玻斐陕每?人死亡,2人受傷。該次事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000多萬元。經(jīng)調(diào)查,事故原因是因?yàn)樾逼律系目哲嚊]有做好防溜措施,導(dǎo)致該空車沿著坡道滑下來與旅客列車相撞。此次事故中,在車務(wù)段負(fù)有直接責(zé)任的x某,先后受到降級撤職、下崗待工12個(gè)月的行政處罰,并被以鐵路運(yùn)營安全事故罪追究相應(yīng)的刑事處罰;其他負(fù)有管理責(zé)任的有關(guān)人員30余人受到不同程度的行政處罰。同時(shí),該事故反映出了該青藏鐵路公司在管理層面存在很多問題,如規(guī)則制度管理不到位,存在缺失;安全管理不到位,存在漏洞;安全應(yīng)急處置不完善等。
一、從以上兩起案例可以得出,事故一旦發(fā)生,對于事故的直接人員很有可能會被判處構(gòu)成鐵路運(yùn)營安全事故罪的刑罰。
(一)罪名規(guī)定
《刑法》第一百三十二條規(guī)定:“鐵路職工違反規(guī)章制度,致使發(fā)生鐵路運(yùn)營安全事故,造成嚴(yán)重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;造成特別嚴(yán)重后果的,處三年以上七年以下有期徒刑。”
(二)量刑規(guī)定
《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理危害生產(chǎn)安全刑事案件適用法律若干問題的解釋》第六條、第七條的規(guī)定:
處三年以下有期徒刑或者拘役的情形為:
(1)造成死亡一人以上,或者重傷三人以上的;
(2)造成直接經(jīng)濟(jì)損失一百萬元以上的;
(3)其他造成嚴(yán)重后果或者重大安全事故的情形。
處三年以上七年以下有期徒刑的情形為:
(1)造成死亡三人以上或者重傷十人以上,負(fù)事故主要責(zé)任的;
(2)造成直接經(jīng)濟(jì)損失五百萬元以上,負(fù)事故主要責(zé)任的;
(3)其他造成特別嚴(yán)重后果、情節(jié)特別惡劣或者后果特別嚴(yán)重的情形。
二、對于鐵路運(yùn)輸企業(yè)來說,造成的損失和影響也非常深遠(yuǎn)
(一)直接經(jīng)濟(jì)損失
鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑詫?dǎo)致發(fā)生事故時(shí)造成的損失金額之大,是不能與普通的交通事故相比較的。從前述的案例以及筆者查閱、檢索的大量案例來看,造成的直接經(jīng)濟(jì)損失均在上千萬元之上,是一個(gè)普通的鐵路一線員工個(gè)人無法承擔(dān)的,在實(shí)踐中,鐵路運(yùn)輸企業(yè)以及前述提及的第二個(gè)案例中,也沒有對直接責(zé)任人提起刑事附帶民事訴訟。因此,一般來說,該部分的損失就只能是鐵路運(yùn)輸企業(yè)自行承擔(dān)。
(二)內(nèi)部職工的刑事處罰及行政處分對企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展造成的不利影響
在鐵路運(yùn)輸企業(yè)的用人制度中,只要企業(yè)員工觸犯刑法,被處于刑事處罰的,一般來說企業(yè)都是與該員工解除合同。另外,從前述的案例來看,鐵路運(yùn)輸企業(yè)對于在事故后被追究行政處罰責(zé)任的人數(shù)較多。從企業(yè)勞動用工制度的角度而言,是非常不利于企業(yè)員工尤其是一線員工的工作積極性和穩(wěn)定性。
因此,鐵路運(yùn)輸企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范制度的完善和健全就顯得尤為迫切。
三、如何完善法律風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制
(一)強(qiáng)化法律風(fēng)險(xiǎn)意識,加強(qiáng)對員工的安全教育、普法教育培訓(xùn)
強(qiáng)化法律風(fēng)險(xiǎn)意識是識別風(fēng)險(xiǎn)、化解風(fēng)險(xiǎn)的前提,也是建立健全法律風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制的思想基礎(chǔ)。要認(rèn)識到法律風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生,會給企業(yè)帶來嚴(yán)重的后果,但事前是可防可控的,因而一定要強(qiáng)化防范工作。
法律風(fēng)險(xiǎn)可能存在于鐵路企業(yè)發(fā)展的全過程和經(jīng)營管理的各個(gè)環(huán)節(jié),因此,鐵路企業(yè)必須樹立全員法律風(fēng)意識。法律風(fēng)險(xiǎn)意識的培養(yǎng),要以員工的安全教育、普法教育活動為載體,結(jié)合鐵路運(yùn)輸行業(yè)的特性和實(shí)際,將普法教育與干部職工培訓(xùn)結(jié)合起來,將法律知識納入培訓(xùn)內(nèi)容,實(shí)行常態(tài)化的管理。
(二)制定與完善各項(xiàng)保障制度
完善的規(guī)章制度為鐵路企業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)防范提供制度保障,有利于使?jié)撛陲L(fēng)險(xiǎn)的處置有章可循、有法可依,通過制定與完善各項(xiàng)規(guī)章制度和相應(yīng)的流程,與鐵路企業(yè)經(jīng)營管理制度相融合,建設(shè)法律風(fēng)險(xiǎn)管理制度,用法律審核來替企業(yè)經(jīng)營管理把關(guān),綜合考慮企業(yè)法律事務(wù)工作現(xiàn)狀,避免企業(yè)脫離現(xiàn)階段發(fā)展目標(biāo),使企業(yè)緊跟時(shí)代步伐,通過法律風(fēng)險(xiǎn)防范推動企業(yè)提高經(jīng)營效率。
(三)建立法律風(fēng)險(xiǎn)排查和評估機(jī)制
法律風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制是法律風(fēng)險(xiǎn)的事前預(yù)防機(jī)制,主要包含識別環(huán)節(jié)、分析環(huán)節(jié)和評價(jià)環(huán)節(jié)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)建立法律風(fēng)險(xiǎn)評估機(jī)制,要與正在推進(jìn)實(shí)施的內(nèi)部控制規(guī)范建設(shè)結(jié)合起來。
(四)培養(yǎng)法律事務(wù)工作人員隊(duì)伍
法律事務(wù)工作的專業(yè)性、實(shí)踐性比較強(qiáng),應(yīng)由專業(yè)人員牽頭負(fù)責(zé),培養(yǎng)法律事務(wù)工作人員對于主要有以下兩個(gè)方面的建議:
一是建設(shè)一支法律事務(wù)人才隊(duì)伍。由專業(yè)人員組建成工作隊(duì)伍是當(dāng)前防范法律風(fēng)險(xiǎn)的重要手段,明確法律專業(yè)人才引進(jìn)途徑和機(jī)制,加強(qiáng)基層法律事務(wù)工作力量,監(jiān)控企業(yè)的行為決策,使各個(gè)階段的法律風(fēng)險(xiǎn)能夠降到最低;
二是建立健全企業(yè)法律顧問機(jī)制。鐵路企業(yè)可以根據(jù)規(guī)模和實(shí)際需要設(shè)置法律顧問,嚴(yán)格把握實(shí)施過程的每個(gè)環(huán)節(jié),通過提前把關(guān)避免實(shí)施過程中法律風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
健全法律風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制是鐵路企業(yè)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的基本要求,是避免經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)實(shí)需求,是企業(yè)和諧穩(wěn)定發(fā)展的重要保障。如何防范鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理中的法律風(fēng)險(xiǎn),為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航,是鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理永恒的主題。
